O Governo de São Paulo atualizou o cronograma da licitação da concessão dos serviços de remoção e guarda de veículos apreendidos por infrações aplicadas pelos órgãos de trânsito do Estado, Detran-SP e DER-SP.
A medida, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), atende a solicitações apresentadas por potenciais interessados e tem como objetivo ampliar o prazo para análise da documentação e estruturação das propostas, reforçando a competitividade do certame e a atratividade do projeto. Com a revisão, o leilão será realizado em 25 de junho, na B3, em São Paulo.
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A atualização está alinhada à diretriz do programa de parcerias do Estado, que prioriza o diálogo com o mercado, a transparência, a segurança jurídica e o aprimoramento contínuo dos projetos ao longo de todas as etapas da licitação.
Sobre o projeto
A concessão dos serviços de remoção e guarda de veículos apreendidos propõe a modernização integral da jornada do veículo, desde a apreensão até a restituição ao proprietário, com foco em eficiência operacional, padronização, transparência e uso de tecnologia.
O novo modelo estadual substitui um sistema fragmentado, marcado por diferenças entre municípios, dificuldade de acesso à informação e pouca previsibilidade sobre prazos e custos, por um fluxo integrado e padronizado em todo o território paulista.
Entre os principais avanços está a implantação de uma plataforma digital que permitirá ao cidadão consultar, em tempo real, a localização do veículo, os valores devidos e as etapas necessárias para a liberação. A proposta também estabelece padrão único de infraestrutura e operação para os pátios veiculares, com exigências mínimas de segurança, organização e conformidade ambiental.
Outro destaque do projeto é o incentivo à retirada mais rápida dos veículos. O modelo prevê desconto de 25% na tarifa de custódia para veículos restituídos em até 7 dias e de 10% para aqueles retirados entre o 8º e o 14º dia. A medida contribui para reduzir o tempo de permanência nos pátios e tornar o processo mais eficiente para os usuários.
Além disso, o projeto prevê que 90% dos veículos apreendidos sejam encaminhados para pátios localizados a até 30 quilômetros do ponto de apreensão, facilitando o deslocamento do proprietário e ampliando a racionalidade da operação.
Com isso, a concessão busca oferecer mais previsibilidade, agilidade e clareza para os cidadãos, ao mesmo tempo em que fortalece a capacidade operacional dos órgãos de trânsito com processos mais modernos, uniformes e eficientes.
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Com informações do Governo de São Paulo
