O Governo de São Paulo assegura que a cobrança de tarifa nos trechos do Litoral Sul — que atendem municípios como Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá e Praia Grande — só poderá ser iniciada após a entrega das marginais urbanas contínuas entre Praia Grande e Peruíbe, na SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), com calçamento, iluminação e sinalização a partir de 2027.
Essas vias garantirão uma alternativa gratuita ao tráfego urbano local, e a ativação dos pórticos estará sujeita à fiscalização e validação da Artesp, agência reguladora do Estado, após a entrega completa das vias marginais, que garantirão gratuidade para deslocamentos dos moradores entre os municípios.
“O pórtico não será implantado de forma imediata no Litoral Sul. A cobrança está condicionada à conclusão das marginais. Isso mostra o compromisso do Governo com planejamento, transparência e justiça tarifária”, afirma Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo.
O projeto prevê R$ 4,3 bilhões em obras ao longo de 213 km, incluindo a duplicação integral da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), entre Bertioga e Santos e entre Peruíbe e Miracatu. Estão planejados 89,8 km de duplicações, 108,5 km de marginais, 22,3 km de acostamentos, 27 dispositivos em desnível, ciclovias e passarelas novas e reformadas.
Até o momento, já foram executadas 17.300 toneladas de pavimento e 134.747 m² de reparos, com 7 frentes de trabalho ativas. Também já estão em funcionamento 8 bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), com reforço de sinalização, roçada e iluminação. A operação contará com CFTV, painéis eletrônicos, atendimento 24h e suporte com ambulâncias, guinchos e viaturas. O modelo ainda prevê isenção permanente para motociclistas e tarifa proporcional à distância percorrida, garantindo mais equilíbrio para quem circula localmente.
LEIA MAIS: Lote Litoral: rodovias do litoral vão ganhar duplicação e marginais com investimento de R$ 4,3 bi
source
Com informações do Governo de São Paulo
