A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) inicia, na primeira quinzena de dezembro, uma dragagem histórica no berço de atracação da travessia de Ilhabela, um dos principais pontos de embarque e desembarque do litoral paulista. A intervenção tem como objetivo recuperar a profundidade ideal para a navegação, evitando retenções em áreas rasas e prevenindo danos estruturais às balsas.
Com investimento estimado em R$ 6,4 milhões, a obra será executada sem interferir na operação das embarcações e abrangerá uma área de aproximadamente 20 mil m², com a remoção de cerca de 22 mil m³ de sedimentos — o equivalente a 1.500 caminhões de areia. A dragagem restabelecerá a profundidade mínima de 3,7 metros, comprometida ao longo dos anos pelo assoreamento natural causado por chuvas, ventos, correntes marítimas e movimentação das embarcações.
LEIA TAMBÉM: PPP de Travessias Hídricas: projeto conquista certificação internacional de infraestrutura sustentável
A obra não afetará o funcionamento da travessia, responsável por 22% do volume total transportado no sistema estadual. Diariamente, cerca de 11 mil pessoas utilizam o serviço, número que cresce expressivamente na alta temporada — no último Réveillon, o aumento foi de 42%, e a expectativa é de demanda ainda maior neste ano. O trabalho será conduzido por empresa contratada pela Subsecretaria de Logística e Transportes, em conformidade com todas as exigências ambientais.
A dragagem contará com monitoramento contínuo da fauna marinha e do ecossistema local, além da participação de associações credenciadas e representantes do poder público, reforçando o compromisso com a responsabilidade socioambiental. A previsão de conclusão é de até 90 dias.
Segundo o subsecretário de Logística e Transportes, Denis Gerage Amorim, o início das obras representa um marco na operação da travessia. “Pela primeira vez veremos o berço de atracação de Ilhabela ser desassoreado, uma ação estruturante e aguardada há anos. Trata-se de uma obra essencial para garantir a segurança, a eficiência da navegação e a continuidade do serviço, planejada de forma criteriosa para não provocar atrasos nem interferir no fluxo de embarcações, veículos ou pedestres”, destacou.
LEIA TAMBÉM: Porto de São Sebastião conclui dragagem e amplia segurança para navios de grande porte
Fase preparatória
Antes do início da dragagem, a Semil realiza ações preparatórias, com encontros entre representantes da sociedade civil, empresas e poder público. Serão abordados o andamento do projeto, os monitoramentos ambientais e o esclarecimento de dúvidas.
Ao todo, serão dez encontros, parte em Ilhabela e parte em São Sebastião. Os primeiros ocorrem nos dias 11 e 12 de novembro, às 18h30 — no dia 11, em Ilhabela (Centro de Apoio Pedagógico – Av. Tiradentes, 300, Barra Velha); e no dia 12, em São Sebastião (Auditório da Docas – Av. Dr. Altino Arantes, 372, Centro).
Nesse período, também serão preparados os diques de contenção, a área de dragagem e demais estruturas necessárias para garantir a eficiência do serviço.
Investimentos
Desde 2023, a travessia São Sebastião/Ilhabela recebeu mais de R$ 80 milhões em investimentos, incluindo a modernização de sete embarcações, melhorias nos atracadouros, reforma completa da estação de passageiros de São Sebastião e obras no muro de atracação. Outras duas embarcações reformadas serão entregues até 2026.
source
Com informações do Governo de São Paulo
